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劳氏船级社:2.4万TEU箱船即将面世

文字:[大][中][小] 2015-10-21    浏览次数:320    

  英国劳氏船级社(LR)日前宣布,未来24000TEU级集装箱船将很快投入全球远洋运输贸易。

  劳氏船级社集运部经理David Tozer称,12年前市场研究人员寻求设计并建造18000TEU马六甲型集装箱船时,在集装箱船市场上还被认为是疯狂之举。不过随着时间推移,市场上很快将会出现24000TEU集装箱船。

  目前,全球最大的集装箱船是中海集运所订造的19100TEU集装箱船,该型船超过了马士基旗下的3E级18000TEU集装箱船。

  Tozer称,市场人士仍然希望了解未来集运市场发展,他们需要控制这种发展,并成为发展中的一部分。他表示,大型集运公司如马士基航运、中海集运、长荣海运及达飞轮船已投资17000-19000TEU集装箱船。随着货运需求,大型集装箱船的需求越来越大,因此,24000TEU集装箱船的出现只是一个时间问题。

  英国海运咨询公司Ocean Shipping Consultants(OSC)的项目总监Andrew Penfold近日也表示,运力较之当前投入运营的最大集装箱船运力增加20%的集装箱船正在开发过程中。Andrew Penfold称,未来2年韩国船厂或将开建24000TEU集装箱船。

  Penfold指出,研究表明,与12500TEU集装箱船相比,24000TEU集装箱船航行成本可降低23.1%;与16000TEU船相比,24000TEU船航行成本可降低17.4%。他预计,2016年左右,韩国船厂将开始建造大量24000TEU集装箱船。

  Penfold最后作出的结论是“我们尚未达到我们建造集装箱船尺寸的极限”。

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